Архивы метки: деловая поездка

Гостиницы Москвы и Санкт-Петербурга

Рэдиссон-Славянская в Москве

Собственно, в России мне приходилось останавливаться в гостиницах только в Москве и Питере – исключительно по служебной надобности. В Москве это была Рэдиссон-Славянская у Киевского вокзала, а в Санкт-Петербурге – гостиница «Советская», которая сейчас именуется Азимут отель.

Рэдиссон-Славянская в Москве

В то время я работала в Москве и снимала там квартиру. Каким же образом меня занесло в гостиницу? Рассказываю…

Я работала в PR-агентстве и должна была провести для нашего клиента конференцию по запуску нового программного продукта. Это мероприятие должно было произойти 14 сентября 2001 года – в один день и час во всех странах, где были представительства этой компании. Мы арендовали 4 зала для конференции и 2 зала для обеда, задействован был и холл – для регистрации участников, выставочных стендов и кофе-брейков. Приступили к работе…

Музей Гуггенхайма в Бильбао. Испания-1998

По дороге в Бильбао

Из Франкфурта-на-Майне мы прилетели в Бильбао и поехали в отель Abando. Через час нам предстояло ехать на пресс-конференцию в музей Гуггенхайма. В назначенное время мы стояли в вестибюле отеля и смотрели на автобус, почему-то не занимая там места.

— Без нас не уедет, — сказала представитель фирмы Сименс. Но автобус вдруг закрыл двери и поехал. Мы продолжали стоять…

— Чего ждёте? – спросил портье отеля. – Автобус уехал.

Франкфурт-1998

Франкфурт-на-Майне, центр

Франкфурт-на-Майне в Германии и Бильбао в Испании — это была моя первая поездка за границу, первый полёт на самолёте и первые ночёвки в отеле. Фирма Сименс по рекомендации журнала «Домашний очаг» пригласила меня в международный пресс-тур в Испанию.

У меня тогда даже не было загранпаспорта, пришлось его срочно делать. Через две недели я получила паспорт, мне вклеили шенгенскую визу и дали билеты на самолёт.

Самолёт Люфтганзы

Будапешт в апреле 2013-го

Парламент Будапешта. Венгрия-2013

В Будапешт я летела из Праги каким-то маленьким самолётиком – там было всего 50 мест. Два ряда кресел по два сиденья стояли так близко друг к другу, что даже мне было там тесно. Пассажирские места располагались под крылом, и у меня перед глазами был левый двигатель самолёта. Когда поднялись в воздух и полетели, то было ощущение, что это запорожец с крыльями тарахтит по неровной дороге. Иногда потряхивало, и я смотрела на двигатель под крылом – отвалился или ещё держится? Впрочем, на обратном пути было уже не так страшно.

Будапешт, Венгрия-2013

Рейтинг@Mail.ru